Rayakan 3 Tahun Suzuki Ertiga, ERCI Gelar Jambore Nasional Di Bali

jambore nasional suzuki ertiga 2015

HUT Suzuki Ertiga Ke-3 - 22 April tahun 2012 sejarah industri otomotif tanah air berubah total ketika Suzuki Indomobil Sales dengan berani menghadirkan product low MPV mereka bernama mobil Ertiga. Terobosan berani dari pabrikan asal Jepang itu akhirnya dicatat dengan cinta emas dalam lembar perotomotifan nasional karena untuk pertama kalinya dalam sejarah hadir kendaraan keluarga murah yang benar – benar dibuat untuk 3 baris penumpang.

Related Posts:

Mobil Maupun Motor Makin Banyak Dan Kota Bandung Makin Macet

Industri otomotif yang terus berkembang pesat dan Indonesia dikabarkan telah menjadi salah satu target pasar dari produk-produk otomotif baik yang berasal dari Amerika, Eropa maupun Asia tentu konsekwensinya adalah semakin padatnya lalu lintas dan sebelumnya kemacetan dijalan raya hanya identik dengan kota Jakarta maka kini hampir semua kota-kota besar di Indonesia mengalami hal yang sama termasuk Bandung, kota yang menjadi tempat belajarku dan rekan-rekan seperjuangan di Universitas Padjajaran.

kemacetan lalu lintas dikota bandung

Pada jam-jam sibuk dan akhir pekan, kita tak bisa memastikan waktu dari dan kesuatu tujuan karena dijalan-jalan protokol dikota Bandung dipenuhi oleh kendaraan roda dua dan empat dimana hampir seluruhnya didominasi oleh hasil karya orang Jepang. Bagaimana dengan industri otomotif nasional?

Ah, itu nanti saja kita bahas karena pada tulisan saya kali ini memang lebih fokus pada kemacetan lalu lintas kota Bandung yang kian parah. Konsekwensi dari naiknya perekonomian nasional dimana kini jumlah masyarakat yang mampu memiliki kendaraan pribadi semakin meningkat namun disisi lainnya orang yang tak mampu memiliki mobil atau motor juga harus menikmati macetnya jalan raya diibu kota propinsi Jawa Barat yang juga sering disebut sebagai Paris van Java ini. Tidak adil memang namun itulah realita dari kami-kami warga Bandung.

Bandung selain memiliki udaranya yang sejuk juga menyimpan sejuta kenangan karena sejak jaman perjuangan, kota ini menjadi salah satu tempat tinggal favoritnya para pendatang dari negeri Belanda hingga meletuslah sebuah peristiwa yang akan dikenang sepanjang masa yakni Bandung Lautan Api. Alat transportasi publik diwilayah pulau Jawa bagian barat ini termasuk memadai namun sebagai salah satu kota transit tentu saja jalanan kota Bandung tak hanya dipenuhi oleh mobil-mobil pribadi miliki warga Bandung sebab mereka yang datang sekedar untuk menghabiskan akhir pekan juga menjadi berpotensi menjadi penyebab macetnya kota kembang.

Perkembangan Otomotif di Bandung Masa Lalu dan Kini

Sama seperti diwilayah lainnya, perkembangan otomotif di Bandung cukup pesat. Jika pada zaman dulu hanya terlihat beberapa mobil saja dan bahkan becak maupun andong masih menjadi alat transportasi utama namun kini sudah sangat jauh berbeda dimana setiap mobil maupun motor baru yang diluncurkan di Indonesia sudah pasti akan diburu oleh warga Bandung yang memiliki kocek yang berkecukupan. Semua ini tentu saja berdampak pada kemacetan lalu lintas seperti yang sudah saya katakan diatas.

Tak hanya mobil-mobil buatan Jepang saja seperti Honda, Toyota, Suzuki, Nissan maupun Daihatsu saja yang wara-wiri dijalanan kota Bandung namun kerap mobil Eropa dan Amerika juga mengiringi jam-jam sibuk disetiap ruas jalan raya kota Bandung. Bahkan seperti Honda HR-V yang menurut berita katanya adalah mobil terbaru dari Honda juga mulai terlihat walaupun jumlah tak sebanding dengan mobil Honda lainnya seperti CR-V, Jazz, Mobilio RS maupun Freed.

Pemerintahan Jawa Barat sendiri terus berupaya untuk mengantisipasi kemacetan yang terjadi dikota Bandung walaupun upaya tersebut belum mampu menyelesaikan permasalahan yang diakibatkan oleh lajunya industri otomotif global. Sebagai Mahasiswa tentu saja kami harus mengestimasi waktu keberangkatan dari tempat tinggal menuju kampus sebab jika salah mengestimasi lamanya waktu perjalanan maka sudah bisa dipastikan bahwa kami akan terlambat mengikuti jadwal rutin dikampus sebagai seorang Mahasiswa tentunya. Masalah macet ini memang bukan hanya terjadi di Indonesia namun dibelahan dunia lainnya juga merasakan hal yang sama dan ini merupakan imbas dari sebuah teknologi.

Related Posts:

Honda Terus Cetak Angka Penjualan Melalui Mobilio

Sejak diluncurkan di Indonesia, keberadaan Honda Mobilio memang menjadi salah satu ancaman tersendiri bagi mobil-mobil jenis Low MPV yang ada seperti Toyota Avanza, Daihatsu Xenia, Suzuki Ertiga maupun Nissan Grand Livina. PT Honda Prospect Motor memang menargetkan angka penjualan yang cukup tinggi dan hal ini menjadi salah satu penyemangat bagi authorized dealer Honda yang terus memberikan support kepada staff marketing guna memasarkan Mobilio kepada konsumen.

penjualan honda mobilio mpv

Penjualan terbanyak Mobilio adalah pada periode Januari hingga Februari 2015 seperti yang dilaporkan oleh salah satu staff marketing pada dealer mobil Honda Fatmawati, Jakarta Selatan. Di Indonesia, Toyota dan Honda memang memiliki reputasi yang melampui produk-produk otomotif Jepang lainnya maka tak heran setelah Honda memutuskan untuk memasarkan mobil murah di Indonesia maka konsumenpun banyak yang menjatuhkan pilihannya pada kendaraan roda empat besutan Honda Motor Co Ltd yang masuk ke Indonesia melalui HPM bahkan mereka juga membangun pabrik di Karawang demi memenuhi kebutuhan konsumen di Indonesia akan alat transportasi pribadi yang harganya terjangkau serta nyaman dikendarai pula.

Dibandingkan dengan produk lainnya, untuk memasarkan Honda tentu saja tak begitu sulit seperti mobil-mobil dari Korea maupun Eropa karena memang Honda sudah sangat dikenal bahkan bukan hanya di Indonesia namun juga terjadi diluar negeri. Sebagai bagian dari industri otomotif, Honda telah melakukan sebuah perubahan yang sangat berarti dimana sebelumnya khusus untuk Indonesia, mereka hanya dikenal memasarkan mobil-mobil mahal dibandingkan dengan produsen lain yang memang lebih cenderung untuk merambah segmen mid-to-low seperti Suzuki yang kini sedikit menemui kebuntuan karena mereka menaikkan harga produk nyatanya Suzuki dikenal merambah kelas mid-to-low end segmen.

Sukses memasarkan mobil-mobil dengan harga terjangkau telah membuat persaingan begitu ketat karena kini perseteruan antara Honda Mobilio Vs Suzuki Ertiga juga ketat karena keduanya sama-sama menyasar satu segmen bahkan dari spesifikasi keduanya memang lebih mengutamakan kenyamanan karena menggunakan penggerak roda depan atau front wheel drive (FWD). Hal ini tentu berbeda dengan Avanza dimana mobil Low-end MPV milik Toyota ini lebih mengutamakan performa sehingga memilih penggerak roda belakang (RWD).

Related Posts:

New Jeep Renegade Hadir Dengan Kapasitas Mesin Lebih Ramah

Keberuntungan lagi-lagi menyambangi konsumen dan pencinta Jeep tanah air. Setelah dibayang-bayangi oleh euforia segmen MPV dan city car yang meningkat di Tahun 2014 ini, kini mereka bisa menutupinya dengan angan-angan New Jeep Renegade. Fiat Chrysler Automotive (FCA) sebagai distributor global model Jeep, secara resmi meluncurkan model kolaborasi terbarunya pada Maret 2014 lalu. Tak hanya Jeep, pada IIMS 2014 Honda Indonesia juga meluncurkan Mobil HRV.



Jeep Renegade muncul perdana di Ajang Geneva Auto Show 2014. SUV tersebut ternyata sudah disiapkan sebagai model global dan akan dipasarkan keseluruh dunia. Berita terbaiknya adalah Indonesia masuk jadi salah satu negara tujuan pemasarannya. Ditengarai, pada perhelatan akbar International Indonesian Motor Show (IIMS) 2014, publik tanah air berkesempatan menyaksikan dari dekat sosok legendaris tersebut.

New Jeep Renegade hadir dengan kapasitas mesin lebih ramah, berkapasitas mesin 1.400 cc turbo, empat silinder segaris, yang dikombinasikan dengan 9-Speed Automatic Transmission. Dapur pacunya sanggup hasilkan tenaga 160 hp dan torsi maksimal 230,5 Nm. Mengenai bandrol, diperkirakan Harga Jeep Renegade di Indonesia akan tembus Rp 300 Juta-an. Berkisar pada angka Rp 350 sampai dengan Rp 380 juta. Tentunya konsumen hanya dengan merogoh kocek tidak lebih dari Rp 400 juta, untuk memiliki sebuah Jeep Renegade model terbaru.

Jeep Renegade Baru Body Compact Namun Tetap Berkarakteristik Macho


Para penggemar Jeep di tanah air tak perlu menyangsikan penampilan khas yang membuat mereka jatuh hati. Jeep Renegade Baru memiliki body compact namun tetap mempertahankan karakter macho-nya. Berdasarkan beberapa sumber dari Showroom Pemegang Hak Jualnya, Jeep Renegade akan jadi salah satu amunisi andalan FCA. Renegade seperti yang fotonya bisa anda lihat di Flickr diproyeksikan untuk memperkuat eksistensi Jeep di Indonesia yang mulai terancam oleh model-model mobil berpenumpang konvensional. Potensi pasar yang besar dan karakteristik jalan berlubang menjadikan Indonesia ideal sebagai domain para pemasar SUV.

Fiat memang telah berniat mendistribusikan model-model kompak berkapasitas kecil. Langkah ini untuk mengantisipasi rencana kenaikan Pajak Penjualan atas Barang Mewah (PPnBM). Kalau hanya mengandalkan Jeep yang menggendong mesin 3.8 liter, sudah pasti penjualan Fiat di Indonesia makin tergerus pangsa pasarnya. Kehadiran New Renegade akan memastikan kelangsungan model Jeep berkapasitas mesin lebih ramah di Indonesia bersama Jeep Rubicon.

Related Posts:

Persaingan Antara Honda Mobilio Vs Suzuki Ertiga Semakin Ketat

Jika kita amati peta persaingan antara Honda Mobilio Vs Suzuki Ertiga tentu saja sangat menarik pasalnya kedua mobil dari perusahaan otomotif asal negeri sakura ini memang tengah menjadi pusat perhatian konsumen di Indonesia sebab konsumen sudah mulai jenuh dengan penampilan dari Toyota Avanza, Daihatsu Xenia maupun Nissan Grand Livina yang hingga hari ini belum ada perubahan yang signifikan terutama pada desain eksterior maupun interiornya. Meski menjadi andalan dari masing-masing produsen melalui Agen Tunggal Pemegang Merk di Indonesia namun memang belakangan ini jika kita amati bahwa Avanza dan Mobilio masih mengungguli dan yang sangat menarik adalah bahwa Mobilio merupakan pendatang baru khususnya pada kelas kendaraan jenis Low MPV.

perbandingan honda mobilio vs suzuki ertiga

Sebagai salah satu pendatang baru namun kiprahnya Honda Mobilio memang patut diacungi jempol karena hingga kini andalan Honda dikategori LMPV sudah menjadi 3 besar mobil terlaris di Indonesia menyisihkan Suzuki Ertiga yang sebelumnya menempati urutan ketiga mengikuti duo Avanza-Xenia. Jika ditilik lebih mendalam rasanya memang tak ada perbedaan yang signifikan antara mobil LMPV yang satu dengan yang lainnya karena semuanya hadir sebagai sebuah mobil keluarga yang harganya lebih terjangkau dibandingkan MPV lainnya seperti APV dari Suzuki, Freed maupun Toyota Kijang Innova. Honda terlihat sangat serius menggarap pasar LMPV maka tak heran jika kini Mobilio menjadi salah satu opsi dikalah konsumen ingin memiliki mobil yang dapat menampung hingga 7 penumpang didalamnya dengan mengadopsi system three-row seat arrangements.

Persaingan yang sedemikian ketat akhirnya membawa setiap produsen melalui ATPM untuk menghadirkan berbagai macam bentuk promo sehingga konsumen menjadi sangat diuntungkan karena mereka dapat memilih sebuah mobil baru sesuai dengan kondisi keuangan yang dimiliki maupun kebutuhan mereka masing-masing. Mengamati persaingan Suzuki Ertiga Vs Honda Mobilio bisa membuat konsumen atau dengan kata lain memiliki keinginan kuat untuk segera mendapatkan salah satu dari keduanya. Indonesia sudah menjadi tempat bagi para produsen untuk memasarkan produk mereka dan segala regulasi dari pemerintah tentu saja memudahkan baik produsen untuk memasarkan produknya di Indonesia maupun bagi konsumen yang bersama keluarganya memutuskan untuk memiliki mobil baru besutan Suzuki dan Honda tersebut.

Related Posts:

Spesifikasi & Harga Honda Mobilio

Spesifikasi dan harga Honda Mobilio - Sejak dihadirkan di Indonesia, peta persaingan otomotifpun berubah yang tadinya bursa mobil keluarga murah nasional didominasi oleh duo Avanza-Xenia akhirnya berubah dimana andalan Daihatsu tersebut harus rela posisi runner-up yang sebelumnya didudukinya direbut oleh Honda Mobilio yang notabene merupakan andalan PT Honda Prospect Motor didalam mendongkrak penjualan. Kecenderungan konsumen lokal untuk selalu mencoba produk baru tentu memberikan keuntungan tersendiri bagi raksasa otomotif asal Jepang sehingga setiap dealer leluasa untuk memasarkan mobil baru tersebut kepada para pembeli ditanah air. Penawaran harga mobil Honda Mobilio sudah membuat publik begitu tertarik memilikinya sehingga MPV ini mampu menjadi punggawa setelah Toyota Avanza setelah memulai kiprahnya baik di Jakarta ataupun wilayah lainnya.

Honda Mobilio RS menjadi leader penjualan dari varian mobil tujuh penumpang yang notabene banyak mengandung komponen lokal sebagai bentuk komitmen HPM untuk membuka lapangan pekerjaan senada regulasi pemerintah agar pabrikan otomotif sesegera mungkin membangun pabriknya didalam negeri sehingga dapat menyerap tenaga kerja sekaligus memajukan perekonomian nasional. Keuntungan dari penggunaan spare part lokal tentu saja berimbas pada harga jual Honda Mobilio baik Tipe E, S, Prestige maupun RS lebih terjangkau daripada produk Honda lainnya bahkan Suzuki Ertiga juga merasakan imbasnya ditandai turunnya permintaan meskipun masih berada pada lima besar Low MPV terlaris dibumi Kathulistiwa.

Guna menjaga stabilitas penjualan ditengah gonjang-ganjing perekonomian nasional maka HPM serta merta menawarkan diskon kepada para pembeli melalui seluruh authorized dealer yang tersebar dibumi nusantara sehingga harga Honda Mobilio menjadi lebih kompetitif ditambah adanya paket kredit Cermat dimana para pemiliknya akan dapat menambah masa garansi plus harga atau biaya servis Mobilio setiap kilometer sesuai anjuran bengkel resmi Honda bisa lebih murah. Tipe RS menjadi terfavorit sebab dilengkapi berbagai aksesoris bahkan menjadi produk Flagship dengan banyaknya fitur didalamnya. Oleh karena itu sebagai salah satu penyumbang penjualan maka HPM bahkan terus menargetkan angka penjualan yang cukup tinggi namun bisa dipahami sebab angka permintaan Honda Mobilio cukup banyak. 

harga honda mobilio indonesia

Saat peluncuran pada IIMS 2013 lalu, keingin tahuan pengunjung terhadap fitur maupun performa dari mobil Honda Mobilio sangatlah tinggi ditandai oleh membludaknya jumlah pemesanan. Dari deretan LMPV bukan berarti harga OTR Honda Mobilio lebih murah namun HPM menawarkan berbagai kemudahan kepemilikan bahkan berkali-kali mengingstrusikan semua Layanan 3S (Sale, Service, Spare part) agar selalu memberikan “Pelayanan Sepenuh Hati” lantaran Mobilio semua varian termasuk RS dibuat bagi semua segmen melalui kemudahan pembelian baik secara cash maupun kredit. Tak ingin kalah didalam persaingan dengan Toyota, Suzuki, Daihatsu maupun Nissan maka sebentar lagi HPM kembali membangun retail maupun showroom dibeberapa kota besar di tanah air sehingga memudahkan anda untuk memiliki Mobilio terbaru.

Spesifikasi Honda Mobilio Indonesia

Secara mekanikal, Honda Mobilio memiliki berbagai fitur terkini didalam teknologi otomotif diantaranya adalah AC Double Blower, Dual Air Bag, rem ABS dan EBD, Audio System bahkan menggunakan struktur body G-GON+ACE serta Side Impact Beam guna meredam benturan saat terjadi tabrakan. Low-end MPV lainnya rasanya belum memiliki kelengkapan seperti diatas meskipun HPM menawarkan harga Honda baru Mobilio tak terlampau jauh dari para pesaingnya. Berbicara mengenai performa, pabrikan sudah mempersenjatai Mobilio mesin 1.500cc i-VTEC 4-silinder PGM-FI sehingga mampu menyemburkan tenaga sebesar 118PS pada putaran 6600rpm dan torsi 14,8Nm diputaran 4800rpm. Tenaga tersebut jelas melampui Suzuki Ertiga maupun Nissan Grand Livina sebagai kompetitornya sekali lagi walau harga tak beda jauh. Untuk kenyamanan tersedia sistem kemudi Rack Pinion dengan Electric Power Steering dan Tilt Steering untuk menyesuaikan posisi duduk serta batang kemudi.

Dibumi pertiwi, Honda Mobilio hadir dalam enam varian berbeda yakni Tipe S Manual, E Manual & Matic, Prestige CVT serta RS Manual dan CVT dimana harga masing-masing varianpun berbeda sehingga memudahkan anda untuk memilih salah satunya sesuai bujet maupun kebutuhan. Kebutuhan akan alat transportasi pribadi sangat tinggi meski disisi lainnya pemerintah terus berusaha melakukan peningkatan transportasi massal dimana kita sebagai masyarakat berharap agar keduanya bisa berjalan selaras. Agar dapat bersaing didalam bisnis otomotif tanah air tentu saja perlunya langkah strategis terutama soal promo karena biar bagaimanapun konsumen ingin mendapatkan penawaran harga beli Honda Mobilio lebih besaing sehingga merekapun akhirnya memutuskan untuk mendapatkannya secara kredit ataupun cash.

Sejauh ini beberapa dealer mobil Honda sudah berupaya memasarkan Mobilio sesuai target dari distributor meskipun dilapangan banyak memiliki kendala diantaranya menghadapi gencarnya pemberian jumlah diskon oleh brand lain terhadap produk sehingga harga menjadi lebih murah meskipun soal kualitas Honda Mobilio masih lebih unggul. Solusi penghematan bahan bakar juga menjadi perhatian pabrikan sehingga perpaduan antara mesin SOHC serta teknologi i-Vtec menjadi sebuah bahan pertimbangan pelanggan disaat mereka memutuskan untuk segera memilikinya. Gejolak perekonomian sempat membuat penjualan Mobilio serta merta mengalami penurunan akan tetapi ATPM mengambil berbagai langkah strategis seraya tetap fokus memberikan layanan melalui dealer maka kini meskipun persaingan harga terbaru untuk Honda Mobilio dengan para competitor tak jauh berbeda namun kualitas serta brand memainkan peranan penting suksesnya mobil keluarga 7 penumpang ini di Indonesia.

Spesifikasi Honda Mobilio RS

Untuk pilihan warna Honda Mobilio ada 10 diantaranya adalah Biru (dyno blue pearl), Perunggu (lonized bronze metallic), Emas (brilliant gold metallic), Putih (taffeta white), Metal (polished metal metallic), Hitam (crystal black pearl), Perak, alabaster silver metallic, sedangkan untuk Mobilio RS ada juga warna White Orchide Pearl, Carnelian Red Pearl dan warna Steel Metallic. HPM memang sengaja memberikan opsi warna kepada konsumennya di Indonesia pasalnya para pesaingnya lebih sedikit didalam urusan warna eksterior namun perlu digaris bawahi adalah untuk warna tertentu dari Honda Mobilio maka dealer akan memberikan harga berbeda yakni adanya penambahan sebesar 1 juta rupiah. Menurut hemat kami itu tak akan jadi soal karena konsumen jika sudah ingin memilikinya tetap saja akan membeli apalagi mobil dari brand Honda.

Sebagai bagian dari seluruh line-up maka HPM terus berjanji guna melakukan berbagai pembenahan terhadap Honda Mobilio karena mereka telah berhasil mengubah paradigma yang berkembang di masyarakat bahwa produsen otomotif berlogo H biasanya hanya menghadirkan mobil dengan harga mahal serta tidak menjangkau semua segmen. Penawaran harga Honda Mobilio menjadi bukti bahwa kini mereka sudah mulai menjangkau semua keluarga Indonesia dari berbagai latar belakang perekonomian. Mengawali tahun 2015 merekapun menyiapkan produk anyar seperti HR-V guna merambah segmen crossover bahkan untuk pertama kalinya ditanah air. Bagi publik disini kehadiran mobil baru tentu saja pertimbangan utamanya adalah harga karena sudah banyak seperti halnya Mobilio akhirnya meraih apresiasi maupun simpati konsumen untuk memilikinya sehingga berada pada posisi dua penjualan secara nasional.

Related Posts: